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新闻不重要，看图才是正事不過ID.係列車型在國內還是任重道遠，如何讓更多消費者認可大眾在純電動車領域的實力也是廠家亟需解決的問題。
新闻不重要，看图才是正事原標題：2021年度總結|誰才是年度新能源車銷量之王出品|搜狐汽車·E電園攝像、剪輯|丁卓主持人|蔡欣宇編輯|蔡欣宇還有一個多禮拜就到春節了，在這先代表搜狐汽車·E電園給大家拜個早年。
新闻不重要，看图才是正事理想的情況也很有意思，靠著理想ONE這一款車型就擠進了年度前十，有爆款固然是好事兒，不過後續的產品也得及時跟上才行，所以X01到底什麽時候才能來呢？關於車企銷量部分，最後想說的就是一汽-大眾和上汽大眾了，去年是大眾MEB純電平台新車紮堆落地的一年，ID.4/6/3紛紛發布，自3月交付以來，ID.係列車型全年也累計售出超過7萬台（70625台），再加上原有的插電混動車型，也讓南北大眾新能源車銷量都擠進了前15名。
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